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2025/7/17 來源:東莞運德鈑金科技 點擊次數:
對于多訂單,少數量,多品種的東莞鈑金廠家來說,能夠將訂單如期交付,需要有強大的生產管理體系。若生產管理者沒有掌握一定要方法與具備相關能力,很難管理好生產。作為生產管理的八大坑,如果東莞鈑金廠能避免80%,說明工廠的效率是不錯的,利潤可觀。
一、工廠管理問題層出不窮,沒有找到問題的根因,就想招一個優秀的廠長幫你解決,這是不可能的。
二、生產管理的各種流程制度標準都沒有建立起來,想上一套數字化工廠的軟件解決問題,那是不現實的。
三、生產的品質、效率與生產安全,依靠的核心點是擁有一批穩定的優秀的老員工,沒有老員工搞管理,效率不會可能高。
四、很多制造業工廠把一線員工當做工具,工廠發工資,員工干活,干好只給你點贊,干不好就開除。其實忘記了一線員工有精神的需求。所以,精神理念的富足跟薪酬待遇的滿足同等重要。
五、工廠的人工成本在銅排軟連接產品制造成本占比并不高,不要試圖通過降低人工工資來減少成本,真正的降本是在研發,在工藝,在供應商的材料,不要本末倒置了。
六、當東莞鈑金加工原材料帶制品半成品成品越來越多的時候,說明倉庫管理出現問題,因為庫存是萬惡之源。這類問題都是制度沒有建立,管理的疏忽。
七、工廠的管理者總認為自己很聰明,建立解決方案就是優秀的,其實真正的智慧在一線員工的能力,不要看不起一線員工,他們才是提出問題,解決問題的實踐者。
八、生產過程中出現問題應該立即到現場,不要找會議室開會,研究數據分析問題,等各部門分析完了,員工停產停能幾個小時,浪費了生產效率。
在新時代,不要用舊的方法來管理工廠,因為走老路永遠到不了新的地方,要找到新的方法和路徑,解決過去老的問題,讓東莞鈑金加工效率提升,能力準時的,高質量的完成客戶訂單。
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